台灣漁港：白沙港 (連江縣北竿鄉 20231210)

白沙港座落在馬祖北竿島的南端，是馬祖島際與小三通重要的交通樞紐，昔日在還沒建立碼頭之前，海岸邊遍佈著晶瑩潔白的細沙，因此名為白沙。1998年白沙碼頭興建完成後，潔淨的白沙海灘搖身一變為北竿嶄新的海運交通門戶，並加建港務大樓，開闢西線濱海道路，連接坂里，更加便利的海陸交通，佐以蔚藍海景與連綿海岸線，成為漁商兼備的重要港口。

台灣漁港：福澳港 (連江縣南竿鄉 20231210)

福澳港，又稱作福沃港，建於中華民國福建省連江縣南竿鄉福澳村（今更名為福沃村）。村先民來自福州市長樂區厚福鄉，居此澳口稱「厚福澳」，簡稱為「福澳」。南竿鄉為連江縣政經中心。福澳港是馬祖四鄉五島中規模及腹地最大的港口，故成為馬祖之航運中心，與四大離島（北竿、東莒、西莒、東引）設有交通航線。維基百科

台灣燈塔：東引燈塔(連江縣縣東引鄉 20231209)

東引島燈塔位於東引島東北方世尾山突出的山頭上，由於歐風建築風格，造形典雅，被當地居民譽為「東引別墅 」。1988經內政部評定為台閩地區三級古蹟，是我國位置最北的一座古蹟，也是東引最具潛力及觀賞價值的觀光勝地。 

燈塔建於清朝末年中國海關全盛時期，也是中國西式燈塔草創30年後累積豐富經驗的成果。燈塔於光緒28年開始興建，落成於光緒30年，曾歷經民國 2 、35、44、55年之數次整修。塔高14.2公尺，中空圓筒型，塔身向上逐漸縮減，塔頂是個半圓型穹隆構造，頂上安裝風標和避雷針。燈塔下方崖邊設有霧砲兩尊，現改增設霧笛一座，取代霧砲做為助航之用。

台灣漁港：中柱港 (連江縣東引鄉 20231209)

中柱港（福州語平話字：dṳ̆ng-têu-gē̤ng），位於中華民國福建省連江縣東引鄉樂華村。為東引鄉居民主要進出的運輸港口，也是中華民國實際統治區域最北端的商港。東引島的主要對外門戶為中柱港，港口前方岩壁上可見刻有「中柱港」斗大紅字。東引島是馬祖列島中位置最北也是最接近台灣本島的島。(維基百科)

跳島旅行冬遊馬祖_第3天_漫遊北竿_下(20231211)

開心的從僑仔村坐公車抵達塘岐村，時近中午先在村內的便利商店補給一下。

跳島旅行冬遊馬祖_第3天_漫遊北竿_上(20231211)

復古的石頭屋民宿內卻是相當現代化舒適，睡了個好眠早早起床在民宿餐廳用早餐，預計從餐廳後方的小徑往上登！ 其實原本的規劃是要騎單車環北竿的，但是單車要到遊客中心租借，有點浪費時間體力，於是就幹脆來個外島登山樂。

跳島旅行冬遊馬祖_第2天_芹壁夕陽(20231210)

原本預計在南竿住一晚後，再於隔日一早坐船到北竿，不過上回的芹壁石頭屋讓傻花媽甚為懷念，於是又他又訂了芹壁的住宿，只不過因淡季的關係，上回的住宿地趁遊客少進行整修無法原地入住，不過還是有少數的民宿可以入住的啦！

跳島旅行冬遊馬祖_第2天_漫遊南竿_下( 20231210)

在媽祖園區享受了暖冬的陽光後，已到下午時分，因為今晚要夜宿北竿的芹壁，要趕最後一班船到北竿去，於是再依觀巴路線而行：→藍眼淚生態館→勝利山莊→勝利堡→加碼電廠冰棒(沒賣，哈)→福澳碼頭。

跳島旅行冬遊馬祖_第2天_漫遊南竿_中( 20231210)

早上從東引坐船過來南竿漫遊，時間過得快已經太陽中天掛，既然來到鐵堡自然想過去津沙聚落吃個午餐。對於津沙聚落印象最深刻的就是鐵血碉堡，以及鐵血碉堡所捍衛的那片沙灘。

跳島旅行冬遊馬祖_第2天_漫遊南竿_上( 20231210)

鐵腿東、西引後晚上在民宿一夜好眠，因為太累了嘛，哈。 

南竿三年前跟岳家的大小姨子們初次來訪，傻花家這次已是第二次造訪不算陌生，所以打算重點遊覽，其實就是騎機車跟著台灣好型的觀巴路線走，原本打算做觀巴省麻煩最後才發現淡季觀巴不開啦！ 觀巴路線：介壽公車總站(起站)→馬祖酒廠+八八坑道→240大砲連→大漢據點+北海坑道+遊客中心→鐵堡→津沙聚落→雲台山→媽祖巨神像+天后宮+馬港→藍眼淚生態館→勝利山莊→民俗文物館→福澳碼頭→介壽公車總站(迄站)。

話說東引跟南竿相距不遠，但坐船也花費了一兩個鐘頭，前一天在東引已經請民宿幫忙購買了東引-南竿的臺馬之星船票，臺馬之星單日上午08:30從南竿開往東引、雙日07:00從東引開往南竿；全票400元、半票200元、縣民全票350元、縣民半票175元。因為單日到東引過夜，雙日到南竿也只有臺馬之星這個選擇了。

跳島旅行冬遊馬祖_第1天_漫遊東引_下( 20231209)

很多人或許上歷史課時知道臺灣地區的最南邊是曾母暗沙，卻可能很少人知道國境最北，是在馬祖的東引鄉西引島。

上午慢遊東引島後返回村內吃午餐，隨即展開西引島之旅，同樣要用步行的方式，下午傻花家預計乘車到西引導最邊邊的景點三山據點，並以三山據點為起點慢慢走回。

下午預計行程：三山據點→後澳→國之北疆→清水澳→靜伏鱷魚→人定勝天→感恩亭→中柱港→遊客中心(意外加碼)。

跳島旅行冬遊馬祖_第1天_漫遊東引_上( 20231209)

東引鄉，為中華民國連江縣所轄的一個鄉級行政區，轄區主要由東引島、西引島兩島組成，惟東引、西引兩島之間已興建中柱堤相連，而使兩島合為一島，東引島面積3.22平方公里、西引島1.13平方公里，含附屬無人島礁在內，總計全鄉面積4.4平方公里。 東引鄉主島北側的北固礁為目前中華民國政府實際統治區的最北境。(維基百科)

昨夜在新臺馬輪上舒適的睡了幾個鐘頭，天未亮已抵達東引中柱港。民宿主人等在碼頭接送我們到樂華村內的住宿地。因為東引、西引兩島是人工柱堤相連想環島沒問題，但傻花家只在東引停留一天，怕時間太敢累壞雙腿，因此跟民宿主人要了議價計程車的電話，以折衷方式漫遊東引，上午傻花家預計乘車到東引燈塔，並以東引燈塔為起點慢慢走回。

跳島旅行冬遊馬祖_第0天_海上夜宿新臺馬輪 ( 20231208)

前年就唸說要坐船去東引踏上國之北疆、拜訪東引(東湧)燈塔卻未成行；去年有規劃卻遇上新冠來搗亂；今年夏天原本要去卻因傻花媽的休假喬不攏而放棄，眼見一年又將過去，心一狠決定趁著旅遊淡季冬遊馬祖。

到東引只能坐船海上旅遊，而坐船就得從基隆西岸碼頭搭乘新臺馬輪前往(臺馬輪已退休，現由2023年3月9日完工交船，4月16日正式開航的新臺馬輪接手)。新臺馬輪搭乘地點： 基隆-

港西二碼頭；馬祖南竿-南竿福澳港；-馬祖東引-南澳中柱港。由基隆出發的船班有單、雙日之分：單日(先馬後東)：基隆-南竿-東引-基隆，先開往南竿褔澳港，航程約10小時，靠港供乘客貨運上下船後，原船繼續開往東引中柱港，最後再開回基隆：雙日(先東後馬)：基隆-東引-南竿-基隆，先開往東引中柱港，航程約8小時，靠港供乘客貨運上下船後，原船繼續開往南竿福澳港，最後再開回基隆。

台灣跳島旅遊_馬祖三日遊_第三天_快閃東莒島下篇 ( 20200828_30)

東莒燈塔是莒光旅遊最大的亮點，傻花爸之所以硬是要來東莒無非就是衝著燈塔而來，台灣的燈塔不多，但又有許多坐燈塔位於外島且不開放，要完整收集台灣燈塔著實不易，所以傻花父子這次可是捨了媽祖文化園區而就東莒島燈塔。

台灣跳島旅遊_馬祖三日遊_第三天_快閃東莒島上篇 ( 20200828_30)

人生幾回到馬祖？尤其是離島的離島！傻花爸原定馬組行的第三天要到莒光(東、西莒)去探奇，但去莒光地的船班只有上午(7點)、中午(11點)、下午(2點半)，昨晚在南竿北海坑道參加九點的藍眼淚搖櫓活動，回到民宿都十點多了，今天起床都八點了，根本趕不上七點往莒光地的船班。

由於搭船去莒光需要坐約50分鐘的船，女姓團有暈船的疑慮，於是留在南竿漫遊媽祖文化園區。傻花爸為了東莒燈塔而讓貼心的傻花哥陪傻花爸東衝一波快閃。

台灣跳島旅遊_馬祖三日遊_第二天_漫遊南竿島下篇 ( 20200828_30)

在津沙用完午餐後，女性團員在津沙流連美拍，而傻花父子則沿津板路回頭參觀軍事據點，第一個到的是55據點忠誠堡。

台灣跳島旅遊_馬祖三日遊_第二天_漫遊南竿島上篇 ( 20200828_30)

在芹壁"老村長的漁寮"一夜好眠，在專屬陽台簡單的用個早餐，整理好行李由民宿老闆娘送傻花家到白沙港準備搭船前往南竿。

話說昨天沒有先繞來白沙港繞繞是錯誤的決定，因為今天要趕著過去南竿，根本沒時間由賞白沙港附近的景點。

台灣跳島旅遊_馬祖三日遊_第一天_漫遊北竿島下篇 ( 20200828_30)

在塘后道沙灘遠眺北竿機場，恰巧見到馬祖行另一組成員的班機降落，於是傻花家趕忙離開后澳村，由北竿大道接環島北路返回芹壁會合。

話說傻花家住在"老村長的漁寮"住址是25號，另一組成員住在"芹壁山莊"住址是85號，問題是傻花父子在村落繞了幾趟就是找不到85號，村落外圍的中山國中門牌是84號，搞了半天原來另一組成員住的85號"芹壁山莊"得繞過一個山頭，位在傻花家"老村長的漁寮"後方的山上，哈。

傻花家這次住的"老村長的漁寮"四人房真的超優，有和式客廳還有兩套衛浴，客廳跟睡的床位有牆隔開，活動、休息不受干擾。特別的是還有獨立的觀景陽台，讚。

台灣跳島旅遊_馬祖三日遊_第一天_漫遊北竿島上篇 ( 20200828_30)

賞遊大坵島與梅花鹿約會後搭船回到僑仔港，天空下起雨來，船東家建議到塘岐村用餐，於是傻花家兩部摩托車衝往塘岐村，東挑西選，結果小孩們決定在小七用餐，哈。不過，傻花爸最後還是吃了小七對面小吃店的"狗麵"。

台灣跳島旅遊_馬祖三日遊_第一天_大坵賞梅花鹿 ( 20200828_30)

去年傻花家跳了兩個台灣離島：金門、澎湖，今年因為時間、新冠疫情的關係只安排了一個跳島行：馬祖。此回原本希望能跟去年的澎湖行原班人馬出遊，可惜連襟在對岸因疫情的關係滯留無法回台，因此這回出遊就少了一個金主....哈(誤)。

馬祖三天自由行採用立榮假期方案，北竿進、南竿出，所以南北竿各住一晚，由於立榮假期方案每個飛機架次只有四張機票，因此六大兩小的成員得分兩個班機，傻花家成員早晨第一班飛機先飛，其餘人員搭乘中午班機。