園區入口位於新豐隧道旁,入園後需先停車收費,再步行一小段路至新磯隧道口排隊購票。
步道全區大致可分成兩個路段:一段為停車場至新磯隧道口的拓寬柏油路段,此段也是過去舊台11公路的路線;另一段則曾是古道的一部份,目前以鋼骨結構與強化玻璃,沿著峭壁垂直興建完成約20公尺長的海上透明步道,海拔高度約40公尺、與廢棄的新磯隧道平行,此段也是各地旅人蜂擁而至最期待朝聖的部份。
2022年10月28日 星期五
東岸宜花:親不知子古道(花蓮豐濱 20220809)
2017年由豐濱鄉公所建設完工的豐濱新社「親不知子海上古道」,近年已成為旅人蔚為風潮的花蓮旅遊打卡聖地,主打在地過去動人的傳說故事、峭壁上的透明玻璃步道,以及絕美的山海風光。
2022年10月21日 星期五
東岸宜花:掃叭石柱、北回歸線標誌公園(花蓮瑞穗 20220809)
在瑞穗舞鶴台地上,有一處巨石文化,重達好幾公噸的石柱矗立在地面,那就是Satokoay (舞鶴)遺址,也被稱做掃叭石柱。舞鶴遺址至今已有3千多年的歷史,屬於史前文化的遺跡,有著許多當地阿美族與撒奇萊雅族的傳說與謎團,讓這兩根高聳的石柱充滿許多的想像空間。
Satokoay為阿美語,Satoko(發音:撤肚固)傳說原為木質的家屋主柱,後來才變成石頭的大石柱;ay(發音:愛)則為所在之處;因此Satokoay為當地阿美人相傳的「家屋主柱的所在之處」,也是祖靈所在的神聖之地。
2022年10月18日 星期二
東岸宜花:網紅聖地之山度空間(花蓮壽豐 20220808)
2022年10月16日 星期日
東岸宜花:尋找花蓮燈塔(花蓮 20220808)
此次東岸行傻花爸還有特定景點要走,那就是影像紀錄奇萊鼻燈塔與花蓮港燈塔。
西元1931年建造的奇萊鼻燈塔,位於花蓮港北端奇萊鼻岬角,原為白色方形燈塔,二次大戰被美軍飛機炸毀,遭受嚴重損害停止發光。民國52年(西元1963年)海關為配合開放花蓮港為國際港,在原址附近重建白色五角形混凝土燈塔一座,這是國內唯一五角型鋼筋混凝土燈塔,也是唯一圍牆內設有土地公廟的燈塔。
漫遊了白楊步道水濂洞後,告別天祥青年活動中心、滿足的離開太魯閣。
2022年10月14日 星期五
東岸宜花:漫遊白楊步道水濂洞(花蓮秀林 20220808)
白楊步道是民國73年台電為了開發「立霧溪水力發電計畫」,所闢建的施工道路之一,當時台電陸續完成6條施工道路,引起學界、媒體、營建署關注,擔心一旦計畫完成,立霧溪中游的水皆被引用發電,下游河床將乾涸,靠立霧溪水切割所形成得太魯閣峽谷,將無水而難以繼續發育,峽谷景觀將大受影響,經建會彙集各方意見決定擱置「立霧溪水力發電計畫」。
白楊步道自台電施工道演變而來,路徑大致平坦好走,是著名旅遊景點。其中位於2.1公里處的水簾洞,山泉從隧道頂岩壁含水層頃洩而下,形成特殊水簾景觀,吸引不少遊客前來。太管處表示,目前雖不禁止遊客進入水簾洞,但因為隧道內的岩層仍有可能受到泉水強烈的沖蝕而鬆動掉落,因此進入水簾洞時請多加留心環境狀態;另外隧道內僅沿著山壁邊有一條小徑,路徑溼滑且山壁岩石凹凸不平需留心碰撞或跌倒,遊客進入洞內一定要攜帶手電筒等照明設備,於洞內駐留或交會時應特別注意自身及他人的安全,並請勿在隧道內使用腳架拍照,以免妨礙他人。
2022年10月7日 星期五
東岸宜花:勇闖太魯閣之沙卡噹步道(花蓮秀林 20220807)
砂卡礑步道入口位於砂卡礑隧道西洞口外,從入口循著迴旋梯直下即可到達步道起點。砂卡礑步道從入口處到三間屋全長約4.1公里,倚傍著砂卡礑溪而行。沙卡噹步道的終點是三間屋,但此回傻花家打算走到中點站再過去一點的大水管溪邊讓傻花妹完成玩水的小小心願即可。
2022年10月1日 星期六
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