3+39_台中東勢_東勢林場_下 (20230227~0228)

上回來東勢林場時，步道都在新建或整建中，例如森の道(天空步道)，這次到訪步道都已完工，體能訓練的設備也都更新了。只是露營區的改善似乎不多，不過大安露營區終於有供電囉！梧桐區依舊沒有供電，不過插不插電都有不同風味。

一晚好眠，早早就叫醒傻花母女，因為傻花沒不是要去玩遊樂設施嗎？原本在體能訓練區的滑草區不見了，傻花妹有點失望，三大山訓設施玩過她就滿足了。

3+39_台中東勢_東勢林場_上 (20230227~0228)

東勢林場位在台中市東勢區東方的大安溪畔，海拔500-700公尺，平均溫度在20-25度之間，氣候宜人，是渡假納涼的好去處。 林場距東勢區上僅八公里，有勢林街相通，由南北而來，沿高速公路接國道4號而下，至林場僅30分鐘車程。

距離上次來東勢林場露營已時隔近三年，此回若不是因為倉促決定行程的話應該會選擇其他營地，就因為傻花家的假期不好喬，搞到最後只有兩天假期只好找最可能有位置的東勢林場或大坑的中正露營區(備案)。本次出發預計走國道三號→國道四號終點下，先去后豐鐵馬道、東豐自行車綠廊騎單車，然後進東勢林場紮營。

異地騎乘_東豐自行車綠廊 (20230227)

東豐自行車綠廊為全國第一條由廢棄鐵道改建的自行車專用道，全長約13.6公里，結合鐵道特色的綠能旅遊動線，如鐵道月台改建的涼亭、平行於自行車道的鐵軌、紀念921地震的斷層月台公園等，皆具有歷史教育與時代意義；沿途風光明媚，景色宜人，車道兩旁更有種植綠美化，沿線綠意昂然，宛如是一條「綠色的大甲溪」，而與鄰近的藍色大甲溪相互輝映。

完成后豐鐵馬道的騎乘後，回到豐原的兩自行車道交會口，傻花家轉往東豐自行車綠廊繼續騎乘。東豐鐵路綠色走廊是全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道，也是國內唯一封閉型的自行車專用道，東豐自行車綠廊的終點在東勢客家文化園區，所以傻花家不會騎完全程，因為今晚就是要進去東勢林場露營。

異地騎乘_后豐鐵馬道 (20230227)

「后豐鐵馬道」於94年4月17日開通啟用，起點位於豐原區國道4號線高架橋下方，終點至后里馬場，貫穿原舊山線「9號隧道」，再經花梁鋼橋，全長5.8公里。自行車道也與「東豐自行車綠廊」相接，形成總長19公里，具獨特懷舊魅力的自行車專用道。

痛苦補完班的228連假開始，卻又碰上26號傻花媽要值班，這下連假又斷鍊了！但由於傻花妹的堅持，還是臨時規畫了兩天一夜的露營行程，兩天假期而已就選在台中露營囉！在前往露營地之前先來去騎鐵馬，台中著名的自行車道：后豐鐵馬道、東豐自行車綠廊。在豐原租了自行車，出租場的小巷就是后豐鐵馬道、東豐自行車綠廊交會路口，就先完成后豐鐵馬道吧！

海線風雲：高美雙曲景觀橋上賞風車(台中清水 20220815)

說到台中清水海線的景觀，最著名的大概就是高美濕地，但近來也有一個網紅聖地，那就是位於高美濕地旁的風車大道。臺中港風力發電站位於臺中市清水區高美濕地旁，為一座隸屬於台灣電力公司的風力發電站。 該發電站的風力發電機組曾在2015年8月的蘇迪勒颱風侵襲時造成6部機組被吹毀的事件。 由於該發電站的風力發電機排列於防汛道路旁，因此又有「風車大道」的稱呼。 

高美濕地景觀橋跨越120公尺寬的清水大排，雙弧曲線橋面總長265公尺、寬7.2公尺，兩側引道總長132公尺。該橋最初以融合夕陽、濕地及風力電塔等景觀特色，並連結當地竹篙撐船的歷史人文，耗資2億多，近2年時間興建，打造出國內首見的特殊橋型。

台中漁港全紀錄_下 (20220102)

北汕漁港位於五甲漁港以南約700公尺處北汕海水浴場內側，原稱為大安港」係一灘地，出海口偏南，緊鄰海墘社區，經過整治並截灣取直，出海口北移，漁筏多停靠於北側，本港船隻多於沿岸海域作業，當日往返，主 要漁獲有烏魚、旗魚、鯛類、鰹類、鯧類、鯊魚、白北魚等。

台中漁港全紀錄_上 (20220102)

傻花家已將北基、桃竹苗的漁港全部記錄完畢，打算趁著元旦假期走台61南下，繼續影像記錄台灣西岸的漁港。台中梧棲漁港上回家庭日台中遊已經將其收藏入袋，這次就將剩餘的漁港一併紀錄，完成台中的漁港拼圖。 

 臺中市的海岸線全長三十八公里，北起防裡溪出口，南至大肚溪口為止；轄區內共有三大河系，由北而南分別是大安溪、大甲溪、 大肚溪，海域平坦，又有海洋生態棲息，繁衍，因此蘊有豐富的漁業資源。台中的漁港由北而南有松柏漁港、五甲漁港、北汕漁港、塭寮漁港、梧棲漁港、麗水漁港等六個港口。除梧棲漁港為臺灣第一類漁港，主管機關行政院農業委員會漁業署外，其他漁港均為第二類漁港，主管機關為臺中市政府。驅車南下第一個拜訪的就是是台中最北邊的漁港：松柏漁港，將車停在漁船內泊區旁的路邊。

家庭日：彩虹眷村、梧棲漁港、好望角 (20210829 中)

梧棲觀光漁港位於臺中市清水區，在民國七十八年開放自由通行後，人潮漸漸增多，原為小型漁村，因政府興建臺中港，徵收了附近的海埔地，為了兼顧漁業的發展與契合社會的需求，將漁港朝生產、休閒、觀光方向發展。梧棲觀光漁港區域規畫分為：銷售區、直銷區、餐飲區、娛樂漁船、休憩公園及漁港周邊好遊等區。梧棲漁港是臺中市第一座機漁船港，為發展中部地區漁業，並配合臺中港規劃所興建，水域及陸地範圍共計六十頃，港內規劃的漁業專區，可容納五十噸以下漁船三百艘。(臺中市政府觀光旅遊局) 

 在彩虹眷村狂按快門後，日正當中是該午餐時間囉！傻花叔叔建議去梧棲漁港吃海鮮，上次傻花家追逐台灣燈塔到台中港，梧棲漁港就在一旁卻沒有踏入，趁此機會來去參訪一下梧棲漁港。 漁港人也太多了，只好把車停到遠遠的第二停車場，順片拍幾張漁港風光並遠眺台中港燈塔。

家庭日：彩虹眷村、梧棲漁港、好望角 (20210829 上)

彩虹眷村，又稱彩虹村、彩虹藝術公園，是位於臺灣臺中市南屯區春安里的一處建築彩繪地景園。因榮民住戶黃永阜在待拆除的老屋上作畫，而有「彩虹爺爺」之稱，並引發學生蔡克斯等發動「搶救彩虹村」活動，臺中市政府以市地重劃方式將該處闢劃為公園而保存，現址僅留彩虹爺爺黃永阜夫婦居住。彩虹眷村成為國際知名觀光景點，創下年逾百萬到訪人潮，獲選英國旅遊網站全台十大Instagram打卡點，日本網友最想去的拍照景點，與國際知名旅遊指南孤獨星球（Lonely Planet） 新書「世界的祕密奇跡」評選為全球值得探訪的景點。(維基百科) 

臨時邀約家人出遊兩日假期，第一日假期自由行後會合去古坑、雲林緬懷先人。夜宿台中烏日的赫絲珀HSR高鐵行旅，房間乾淨方便睡到隔日自然醒。

2+26_台中北屯_中正露營區 (20190207~08)

新年出遊除了交通外，最擔心的就是住宿問題了，因為旅遊人多不但訂房不易，即使有房可住也是貴森森，傻花家此次出遊隨車攜帶簡便帳篷以備不時之需，即使是野營也OK啦。

[營地]中正露營區
[電話]04 2239 0685
[地址]406台中市北屯區連坑巷
[衛浴]OK 很多間，熱水大又強
[水電]有水沒電

玩登馬那邦山後，原本想紮營在珠湖停車場的涼亭，可惜糧食不足也沒帶爐子出門，於是...來去台中中正露營區碰碰運氣好了，順便在台中鬧區填飽肚子。中正露營區是公營的露營區，費用以人頭計算，價格非常親民。儍花媽提議披薩買大送大，先來去買晚餐再帶到露營區吃，於是先前往東山路買披薩帶往露營區。在路上傻花妹一直說我們這是夜衝收費應該會比較便宜，哈！