2025年5月11日 星期日
2025首遊景點之旅_第三天_鹿耳門天后宮、鹿耳門聖母廟、井仔腳瓦盤鹽田(20250302)
旅程第三天繼續北返行程,想起來南部爬小百岳期間,雖路過但尚未參訪過的鹿耳門媽祖廟,於是在漁光島行程結束後直接定位導航鹿耳門媽祖廟,結果抵達的媽祖廟怎麼跟以前收集資料見的照片不太一樣,原來第一個抵達的天后宮是鹿耳門天后宮,又稱北汕尾天后宮,記得有拍了幾張照片,結果寫此文時卻只有兩張。
鹿耳門曾是清代初期重要的港口,鄭成功於1661年自此地登陸,進而收復台灣。據說當時媽祖顯靈指引軍隊登陸安全,因此鄭成功為感謝媽祖護佑,在鹿耳門地區建立媽祖廟,成為天后宮的起源。
2025年4月28日 星期一
2025首遊景點之旅_第三天_安平老街、開台天后宮、漁光島、安平漁港(20250302)
從小琉球歸來後,晚上依然借住在傻花叔叔台南的租屋處。隔日稍晚起床,傻花家商議後決定一路遊玩北返,首個旅遊點當然就是到安平老街買椪餅、吃豆花,但安平老街不是首遊(初次到訪)。將車停在安平天后宮對面的停車場,第一件事當然是先去向媽祖請安。
2025年4月14日 星期一
2025首遊景點之旅_第二天_小琉球之大福漁港、海子口漁港、東港東隆宮(20250301)
小琉球大福漁港位於屏東縣琉球鄉(即小琉球)的一座漁港,不是枋山鄉的大福(大寮)漁港喔。大福漁港是傳統漁港,雖不如白沙漁港繁忙,但漁業活動依然蓬勃,特別在飛魚、旗魚、鬼頭刀等近海漁獲的捕撈上具有特色。從東港港口或鳳鼻頭漁港出發,乘船約40分鐘即可抵達大福漁港。公營交通船如「欣泰號」和「鳳琉號」等在此停泊。民營的「大福航運」也提供從鹽埔碼頭至大福漁港的航線,航程約30分鐘,船班頻繁,停車方便。
近年來,漁港旁新建了「琉球新船運服務中心」,這是一座三層樓高的白色建築,內部設有免稅商店、彩繪壁畫、戶外觀景台和親子遊憩區等設施,為旅客提供了舒適的休憩環境。
2025年4月4日 星期五
2025首遊景點之旅_第二天_小琉球之烏鬼洞、白燈塔(20250301)
據古老流傳之故事,烏鬼洞往昔曾發生一段黑奴血淚史:由於琉球嶼與呂宋島遙遙相對,來往其間之船隻為避風浪,常於島邊拋錨停泊(該洞北方蛤板外海有錨泊地),該洞之黑奴則於黑夜,潛行海中,以鏢器把船底穿洞,待船員發覺時,船已入水,載重輪船就此沈沒,烏鬼即將船上物件、食品悉數搬運一空。後來由於沈船事件屢次發生,引起航海船隻之注意,經過調查,始悉烏鬼所為,遂另擇地登陸搜查巢窟,乘黑夜之際,將柴草堆積洞外,引火焚燒,烏鬼盡死洞中,屍體骨灰無數,從此沈船事件即鮮有發生。
烏鬼洞之由來,另有記事碑文一方置於珊瑚礁壁之上,其內容略以:「明永曆十五年,延平郡王鄭成功光復台澎,驅走荷人,少數黑奴未及時歸隊,逃來本嶼,潛居此洞。數年後,有英軍小艇於此洞西北之蛤板登陸,觀賞風光,黑奴乘虛搶物燒艇,並盡殺英軍,旋被搜尋英艦發現艇毀人亡,乃上岸搜索,但黑奴潛伏洞中,百般誘脅誓死不出,乃堆柴灌油引火,悉數焚死(清章占秋謂係被泉人所焚斃),後人遂名之烏鬼洞,悉指黑人曾棲息此洞也。……」
2025年3月26日 星期三
2025首遊景點之旅_第二天_小琉球之美人洞、杉福漁港(20250301)
美人洞位於小琉球西北角,是一處融合海蝕地形、熱帶植被及海景觀賞的景點。步道沿著懸崖邊修築,途中有多處觀景平台,讓遊客可欣賞壯麗海景,感受海風吹拂的舒適氛圍。
「美人洞」名稱源於當地的一個古老傳說:相傳在古代,一名貌美的女子因不願被強行帶走,逃入此處懸崖邊的洞穴中,最終落海而亡。居民為了紀念她,便將此地命名為『美人洞』。雖然傳說帶著一絲哀愁,卻為這片美景增添了神秘氛圍。
2025年3月19日 星期三
2025首遊景點之旅_第二天_小琉球之花瓶嶼(20250301)
小琉球位於台灣屏東縣東港鎮西南方,是台灣唯一的珊瑚礁島嶼,總面積約6.8平方公里。小琉球四面環海,擁有溫暖的亞熱帶氣候,全年氣溫舒適,小琉球是台灣重要的綠蠵龜保育基地,海域內的海藻床與珊瑚礁生態系統吸引大量綠蠵龜棲息,讓遊客有機會與這些海洋生物近距離接觸。前往小琉球需搭乘從東港或鹽埔漁港出發的渡輪,船程約20-30分鐘,班次頻繁。
在傻花叔叔台南的租屋處休眠一晚,隔日一早即起趕赴東港準備渡海首登小琉球。從當港坐船到小球期表定航程約30分鐘,其實實際航行時間並未超過十五分鐘啊!
2025年3月12日 星期三
2025首遊景點之旅_第一天_登網仔寮汕、鮮蚵嗑到飽(20250228)
網仔寮汕是七股潟湖西側的濱外沙洲,當地居民稱沙洲為「汕」。沙洲中央是由木麻黃為主構成的防風林,黃昏時常可看見棲息於樹林頂端的鷺科集結歸來;退潮時則可在灘地上觀察到成群出來覓食的和尚蟹。
沿著木棧道往西穿過樹林後,是一望無際的臺灣海峽,亦是觀察濱海植物及沙丘地形極佳之處。由於網仔寮汕是沙洲型的地形,無法直接步行抵達,所以需要搭乘小型船隻才能進入。在七股區有提供生態導覽船服務,帶領遊客前往網仔寮汕觀光,並介紹該區的生態特色。
原本想去四草搭台江觀光船,結果誤打誤撞訂購了龍山漁港旁的觀光船,上了船聽了導覽才知道目的地是網仔寮汕,不過既然是觀光當然還是開心極了!
2025年3月6日 星期四
2025首遊景點之旅_第一天_苗栗通宵神社(20250228)
通霄神社是一座位於臺灣苗栗縣通霄鎮的神社,該設施於西元1937年興建,舊社格為無格社,該神社鄰近虎頭山公園,創設時屬於新竹州苗栗郡通霄莊虎頭山。
228假期難得傻花家可以齊聚,尋找台灣住宿地點無一沒有貴到靠北邊站,幸好傻花叔叔為了南部工作方便而在台南長期租賃的雅房還沒退租,所以傻花爸決定借助傻花叔叔的台南雅房來個嘗鮮之旅到傻花家還沒去過的景點走走。沿著台61南下,繞進白沙屯要跟媽祖請安,可惜車位難求下次再來囉!臨時想到通宵有個日本神社電視上介紹過而傻花家尚未去過,於是選日不如撞日.....。
2024年12月24日 星期二
抓住暑假的尾巴_三星採蔥去(20240831)
為了抓住開學前的暑假尾巴,傻花爸決定集合傻花家來趟宜蘭輕旅行。宜蘭已不是陌生地方,左思右想總得變出新花樣,於是......來去體驗當三星蔥農吧。在網上預訂了O2O行程省點費用,活動當日早早出門(成為脫北族之後,假日要到宜蘭得更早出門)。
2024年11月11日 星期一
台灣燈塔_ 基隆嶼_下 (基隆市 20240825)
基隆島燈塔是為台灣地區最早使用太陽能發電的燈塔,目前無人駐守。民國69年(西元1980年)完建的燈塔,位於基隆港東北海面的基隆島頂,是由國人設計的八角形混凝土燈塔,外觀為黑白相間垂直條紋。基隆島燈塔距基隆港僅4,500公尺,與和平島並列為基隆港出入的門面。基隆島四處仍可見粗獷的自然風光,四周雖是礁岩遍布,則是姿態萬千,也因此,基隆市政府在島上鋪設觀海棧道及登山步道護欄,民國81年(西元1992年)還將之列為重要觀光景點。
經基隆嶼安檢所、直升機停機坪、基隆嶼8號後右行登山步道開始燈塔朝聖之旅。
2024年10月24日 星期四
台灣燈塔_ 基隆嶼_上 (基隆市 20240825)
基隆嶼,又稱基隆島,是位於台灣東北方的東海海域之島嶼,古稱雞籠嶼、雞籠杙,雅稱杙峰,與和平島直線距離約3.3公里、基隆港口距離約4公里,為無人島,行政區屬基隆市中正區。由於孤懸海上,故成為基隆與北海岸地區明顯的自然地標,現亦開放登島觀光。 維基百科
基隆嶼於2001年正式開放,之後歷經了多次強烈颱風的侵襲,因此公告封島並歷經了5年的整修,直到2019年才又重新開放。2024年基隆嶼登島開放時間為4/1起至10/31,與過去兩年一樣全面採預約制。
因應疫情與天候、浪況等因素,根據基隆市政府法規,基隆嶼每日嚴格實施登島人數管制,假日登島人數一律須由船家發送登島名單至基隆市政府審核,審核順序為以寄件時間排定登島順位,每日收到1200名即停止報名。
眼看暑假進入尾聲,心心念念的基隆嶼燈塔行不快點進行就搭不上了!!原定的上島日期因登島人數不足船公司不開船無法成行,特意選定假日再次報名應該沒問題了!傻花家為了燈塔參加「基隆嶼登島、繞島、上燈塔」的套裝行程,價格硬是貴上好幾百。
2024年10月16日 星期三
2024夏日南台灣_第3天_台灣穀堡(20240820)
彰化縣是稻米栽種面積與產量的雙冠王,是台灣的糧倉,走在素樸的鄉間,稻田是充滿療癒的美景,自詡「米界模飯生」中興米,設立於埤頭鄉間的稻米博物館「台灣穀堡」,2010年開館以來成為稻田間的亮點,是體驗台灣稻米文化必訪的知性與感性場域。台灣穀堡自介
雖然台灣穀堡所在位置已非南台灣而是中台灣了,但北返的途中傻花爸還是決定去參訪一下這多年前未能入門參訪的觀光工廠。
2024年10月6日 星期日
2024夏日南台灣_第3天_愛木村地方文化館(20240820)
愛木村在民國50年代是嘉義的一間檜木製材廠,曾經參與台灣經濟起飛的繁榮,也走過風雨飄搖,景氣不振的年代,50年的歲月,不管晴天、陰天、順境或逆境,依舊每天做著同樣的事。因為愛這片土地,愛手中每塊木料自然的溫度,愛這份大自然所賦予的使命工作,所以歡喜也甘願,投入所有的感情與時間,在這條路上努力,為大家創造一個有木有溫暖的生活。愛木村自介
在平價飯店享用早餐後(傻花家好像每次都住這),依原訂計畫前往愛木村,愛木村有專用停車場停車方便,但是位於小巷內容易錯過,傻花家這回就錯過入口小巷。門票100元可部分抵消費,個人覺得很值得。
2024年9月27日 星期五
2024夏日南台灣_第2天_北回歸線標誌公園與砂鍋魚頭(20240819)
三天假期過半,開始北上行程,原先規畫要參訪鳳儀書院結果時間來不及,於是直上嘉義,先參訪北回歸線標誌公園再進駐今晚位於嘉義市區的下塌地。
位於嘉義縣水上鄉的「北回歸線標誌公園」,是全球16個國家經過北回歸線城市之一的園區,園區有宛如幽浮的第六代地標太陽館及天文廣場、歷代標展示區、北回意象標線等。
北回歸線園區(含北回歸線標誌)隸屬於水上鄉下寮村境內,距離嘉義市約 4 公里,第一代北回歸線標建於明治 41 年(1908),當時日本人為慶祝縱貫鐵路全線通車,立碑紀念。曾歷劫民國 53 年嘉南大地震而受損,前後經歷 5 次的修建,目前矗立的是第六代地標。
2024年9月20日 星期五
2024夏日南台灣_第2天_高雄區漁港補完與市境之南樹(20240819)
小港、林園區的漁港,應該說是高雄市的漁港就剩最南端的四座:鳳鼻頭、港埔、中芸、汕尾,傻花爸還沒收集到,趁著這次南高雄之旅就一次納袋吧!
2024年9月12日 星期四
2024夏日南台灣_第2天_高雄(旗津)燈塔(20240819)
20220年來看高雄燈塔,當時它還在整修,前年年12月來遇到休息日不開放,這次來剛好遇到下雨,每次來看高雄燈塔燈很有故事!
昨天下塌在鹽埕區的旅宿一夜好眠,今日行程是直接捷運、渡輪去旗津看燈塔,去年行程傻花哥沒跟這回特意帶他體驗旗津渡輪。
出了哈瑪星捷運站一號出口方向,經鼓山漁港抵達旗津渡船碼頭,其實有更近的路但就是想看看鼓山漁港。
2024年9月5日 星期四
2024夏日南台灣_第1天_夜乘輕軌訪光榮碼頭(20240818)
光榮碼頭位於愛河出海口及高雄港的交界,曾是載運金馬人員及軍事物資重地的13號碼頭,在功成身退後更名為光榮碼頭並開放成觀光遊憩區。
夏日南高雄第一天晚上下榻鹽埕區,因為就在鹽埕捷運站旁,有YouBike所以遠本打算晚上騎自行車到駁二特區看夜景吃晚餐,結果遠嫁高雄的同學聯絡說要送到地的食物來下榻的旅館,同學許久不見也盛情難卻所以就約在旅館大門取餐。同學到來,兩對夫婦聊得忘我直到天空又開始飄雨才依依不捨道別,回到房間打開餐盒經聲歡呼,這也太好料了,同學的愛心餐真棒!
2024年8月30日 星期五
2024夏日南台灣_第1天_蓮池潭之春秋閣、龍虎塔(20240818)
春秋閣,全名「東南帝闕樂善社啟明堂春秋閣」,又稱「春秋御閣」,是為紀念武聖關公而建的廟宇,位於台灣高雄市左營區的蓮池潭畔。 春秋閣建於民國42年,為兩座中國宮殿式樓閣,一稱春閣,另一稱秋閣,春秋閣之名取其合稱。兩樓閣各為四層八角,綠瓦黃牆,宛如寶塔,古色古香的塔影倒映水中。其間有九曲橋相通。 維基百科
這回來高雄真的可以說是太幸運,居然有機會遇到高雄下雨的日常。在參訪孔廟後天空飄雨只得開車並將車子停放在蓮潭路上的停車格,再撐傘繼續行程。在蓮潭路口就有著名景點春秋閣,一看到龍頭傻花家還以為是入龍口出虎口的龍虎塔,真是土啊!
2024年8月26日 星期一
2024夏日南台灣_第1天_蓮池潭之元帝廟、孔廟(20240818)
離開田寮月世界後,繼續前往下一處此生還沒去過的景點蓮池潭風景區。車子就停在明潭路上,一下車才發現旁邊就是孔子廟,不過還是決定先走走環潭步道。
老實說,對於蓮池潭並沒有太深入的了解,來到蓮池潭才知道周邊有很多景點。至於是甚麼景點也不太了解,反正走就對了!
2024年8月23日 星期五
2024夏日南台灣_第1天_月世界(20240818)
2024年都過了一半,傻花家湊不齊一次全體出遊,眼見暑假都要結束,再不出遊就太對不起這個暑假了。雖然傻花媽擠出了一個三日連休,卻也不夠出國玩啊!就算去綠島也太趕,光車程就去了大半假期,最後只好折衷來去高雄(與嘉義)遊賞沒去過的景點。進出高雄爬山許多次,每次見到高速公路的月世界景觀都說下次來;蓮池潭多少綜藝節目推廣旅遊也是沒去過,那就把月世界、蓮池潭列為首選吧!
高速公路車行南下,第一站新營服務區,因為傻花家都餓了,哈!
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